圣源石化-吉林液压油-航空液压油

当然液压油也是需要保养的，良好的保养可以使液压油寿终正寝。这里也有一些液压油保养工作(前提是设备正常运行，无异常状况)，

1．**液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质。

2．液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。

4．离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）。

只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，航空液压油，都可以用上5年。

5．定期做一下油品检测

HⅤ、HS低温液压油

规格

这是两种不同档次的液压油，在GB 7631.2一87中均属宽温度变化范围下使用的液压油。此二类油都有低的倾点，优良的抗磨性、低温流动性和低温泵送性。HV、HS液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种，吉林液压油，按40运动粘度，HⅤ油分为15、22、32、46、68、100六个牌号;HS油分为15、32、32、46四个牌号。

用途:

(1)HⅤ低温液压油主要用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。如数控机床、电缆井泵.以及船舶起重机、挖掘机、大型吊车等液压系统。使用温度在一30'C以上。

(2)HS低温液压油主要用于严寒地区上述各种设备。使用温度为一30'C以下。

质量要求 :

(1)适宜的粘度。 (2)良好的较压抗磨性能。 (3)优良的低温性能，挖掘机液压油，倾点较低，能**工程机械或设备在寒区或严寒区环境下易于启动和正常运转。 (4)优良的粘温性能，粘度指数均在130以上，**液压设备在温度变化幅度较大的情况下得到良好的润滑、冷却和密封。 (5)良好的抗乳化性和防锈性能。 (6)良好的氧化安定性、水解安定性和热稳定性能。

液压油防止空气进入油中：

油泵吸油口应密封**，油箱中的吸油管不可离油面太近，系统的点应设排气阀，10号航空液压油，放出油中的游离空气。

油箱的合理设计:

吸油管应远离回油管，避免使用对油的氧-化起催化作用的铅、锌、铜等材料，油箱内要涂耐油的防锈漆，油箱中的冷却器不能漏水。

液压油质量要求:

(1)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小，即温度变化不致影响液压系统的正常工作。

(2)具有良好的防锈性、安定性。

(3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。